न शताब्‍दी-न राजधानी, फिर भी वंदे भारत की स्‍पीड से दौड़ती हैं ये आम आदमी ट्रेनें, किराया भी कम

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न शताब्‍दी-न राजधानी, फिर भी वंदे भारत की स्‍पीड से दौड़ती हैं ये आम आदमी ट्रे

Last Updated:March 17, 2026, 12:26 IST

Mail Express vande bharat like speed- भारतीय रेलवे की कई कई ट्रेनें ऐसी हैं, जिनका कराया साधारण है लेकिन इनकी स्‍पीड वंदेभारत के कम नहीं है. इस तरह कम किराए में भी वंदे भारत जैसी स्‍पीड का मजा लिया जा सकता है. जानें ये ट्रेन कौन-कौन हैं?

न शताब्‍दी-न राजधानी, फिर भी वंदे भारत की स्‍पीड से दौड़ती हैं ये आम आदमी ट्रेZoom

साधारण किराए वाली ये ट्रेनें लंबी दूरी तय करती हैं.

नई दिल्‍ली. वंदेभारत एक्‍सप्रेस सुविधाओं के साथ-साथ स्‍पीड के लिए भी जानी जाती है. इसी वजह से इसका किराया दूसरी प्रीमियम ट्रेनों राजधानी-शताब्‍दी से अधिक है. इसी वजह से कई बार आम लोग इस ट्रेन से सफर करने से बचते हैं. पर ऐसे लोगों को निराश होने की जरूरत नहीं है. कई ट्रेनें ऐसी हैं, जिनका कराया साधारण है लेकिन इनकी स्‍पीड वंदेभारत के कम नहीं है. इस तरह कम किराए में भी वंदे भारत जैसी स्‍पीड का मजा लिया जा सकता है.

वंदे भारत एक्‍सप्रेस 180 किमी. प्रति घंटे की स्‍पीड के लिए डिजाइन है. पर 160 स्‍पीड तक दौड़ सकती है. हालांकि अभी दिल्‍ली से आगरा के बीच के ट्रैक ऐसे हैं, जिसमें ट्रेन 160 की स्‍पीड से दौड़ती है. बाकी ट्रेनें अधिकतम 130 किमी. की स्‍पीड से दौड़ती है. पर औसत स्‍पीड 100 किमी. के आसपास ही रहती है.

वहीं, कई मेल एक्‍सप्रेसे ऐसी हैं, जो 100 किमी. से अधिक स्‍पीड से दौड़ती हैं. इस लिस्‍ट में स्‍वतंत्रता सेनानी एक्प्रेस के अलावा भगत सिंह एक्सप्रेस (14605, 14606): अमृतसर-जम्मूतवी रूट पर चलती है, जो 110-120 किमी. घंटा की स्पीड से दौड़ती है. वहीं, शहीद एक्सप्रेस (12363, 12364) हावड़ा-गाजीपुर सिटी रूट पर दौड़ती है. यह भी 100-120 किमी. घंटा के आसपास की स्‍पीड से चलती है. रानीक्ष्मीबाई एक्सप्रेस (12189, 12190) दिल्ली-झांसी-जबलपुर रूट पर चलती है. जो 110-130 किमी/घंटा की स्पीड से दौड़ती है, इसी क्रम में नेताजी एक्सप्रेस (12311, 12312) हावड़ा-कालका रूट पर 100-120 किमी. घंटा की स्पीड से दौड़ती है.

ये साधारण मेल एक्‍सप्रेस ट्रेनें हैं, जिनमें स्लीपर, थर्ड एसी और जनरल कोच होते हैं.ये ट्रेनें लंबी दूरी स्‍पीड अधिक होने की वजह से कम समय पर चलती हैं. स्‍पीड बढ़ने का कारण ट्रैक पहले से बेहतर हो गए हैं और डेडिकेटेड कॉरिडोर बन चुका है, जिससे गुड्स ट्रेनें मेन ट्रैक से डीएफसी में शिफ्ट हो गयी हैं. इस वजह से ट्रेनों की स्‍पीड बढ़ गयी है.

Location :

New Delhi,Delhi

First Published :

March 17, 2026, 12:26 IST

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