5 साल पुरानी घटना में अहमदाबाद Crash के सुराग... आखिर क्या है गैटविक हादसा?

4 hours ago

Last Updated:June 20, 2025, 08:36 IST

Ahmedabad Air India Flight Incident: एयर इंडिया की उड़ान AI-171 के दुर्घटनाग्रस्त होने की जांच में 2020 के गैटविक हादसे की गहन पड़ताल हो रही है. प्रारंभिक जांच में टेकऑफ के बाद इलेक्ट्रिक फ्लोयोर हुई थी.

5 साल पुरानी घटना में अहमदाबाद Crash के सुराग... आखिर क्या है गैटविक हादसा?

अहमदाबाद एयर इंडिया फ्लाइट हादसे की लिंक 2020 के एक अलग हादसे से जुड़ा है.

Air India Flight Crash: 12 जून भारत ही नहीं पूरी दुनिया के इतिहास में काला दिन था. अहमदाबाद से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 हादसे की शिकार हो गई. फ्लाइट में सवार सभी लोगों की मौत हो गई थी, सिर्फ एक यात्री, जो सीट नंबर 11B पर बैठा था, जिंदा बच पाया. इस हादसे की जांच की जा रही है. इस जांच कर रहे अधिकारी ने 2020 में गैटविक हवाई अड्डे (यूके) पर हुए एक हादसे से जोड़ कर जांच कर रहे हैं.

दरअसल, फरवरी 2020 में, एक एयरबस A321 के टेकऑफ के तुरंत बाद दोनों इंजनों में खराबी आ गई थी. इसके कारण ‘मेडे कॉल’ जारी किया गया, 11 मिनट बाद विमान को गैटविक वापस लैंड करना पड़ा. यूके की एयर एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्रांच (AAIB) ने इस हादसे की जांच की. यहीं टीम अब अहमदाबाद हादसे की जांच कर रही है. 2020 के इस हादसे की जांच में पाया गया था कि इंजन विफलता का कारण फ्यूल सिस्टम में गड़बड़ी था. हालांकि, उड़ान भरने से पहले इंजीनियरों ने कोई खराबी नहीं पाई थी.

टेक्निकल लॉग से मिलेगा इलेक्ट्रिक फेल्योर का राज

अहमदाबाद हादसे की जांच से जुड़े अधिकारियों ने बताया कि AI-171 के टेक्निकल लॉग की 24 घंटे पहले की जांच की जा रही है. मलबे और दृश्य साक्ष्यों से स्पष्ट है कि उड़ान के बाद फ्लाइट में पावर फ्लयोर हुई थी. इंडियन एक्सप्रेस से बात करते हुए एक अधिकारी ने गुरुवार को कहा कि उपलब्ध दृश्य साक्ष्य, अहमदाबाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के बयानों, रखरखाव इंजीनियरों, और मलबे की प्रारंभिक जांच से पता चला कि टेकऑफ के कुछ सेकंड बाद विमान के मुख्य इलेक्ट्रिक सिस्टम में बिजली आपूर्ति फेल हो गई थी.

इलेक्ट्रिक फेल्योर के सबूत मिले

इस हादसे की जांच कर रहे एक अधिकारी ने कहा, ‘इस हादसे में मिले साक्ष्य, जिसमें मलबा और टेकऑफ़ के साथ-साथ दुर्घटना के वीडियो शामिल हैं, उड़ान में निश्चित रूप से बिजली की विफलता का संकेत देते हैं। इसका कारण केवल तब पता चलेगा जब ब्लैक बॉक्स डेटा बरामद किया जाएगा, लेकिन हम अनुमान लगा सकते हैं कि चूंकि उड़ान टेकऑफ़ में थी और लिफ्टऑफ़ के लिए इसका नाक ऊपर की ओर झुका हुआ था, इसलिए रैम एयर टर्बाइन (आरएटी) की तैनाती से उड़ान को सुरक्षित मोड़ने में मदद नहीं मिल सकी क्योंकि यह सुरक्षित मार्ग के लिए न्यूनतम 3600 फीट की ऊंचाई भी हासिल नहीं कर पाई थी।” ब्लैक बॉक्स और डीवीआर बरामद कर लिए गए हैं, लेकिन अधिकारी ने कहा कि डिवाइस क्षतिग्रस्त हो गए थे और फ़ाइल निकालना “एक जटिल प्रक्रिया होगी”। अधिकारी के अनुसार, ब्लैक बॉक्स को अमेरिका भेजने के बारे में “विचार-विमर्श चल रहा था” जहां राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) उन्नत विशेषज्ञता के साथ रिकॉर्डिंग को पुनर्प्राप्त करने में मदद कर सकता है।

Deep Raj Deepak

दीप राज दीपक 2022 में न्यूज़18 से जुड़े. वर्तमान में होम पेज पर कार्यरत. राजनीति और समसामयिक मामलों, सामाजिक, विज्ञान, शोध और वायरल खबरों में रुचि. क्रिकेट और मनोरंजन जगत की खबरों में भी दिलचस्पी. बनारस हिंदू व...और पढ़ें

दीप राज दीपक 2022 में न्यूज़18 से जुड़े. वर्तमान में होम पेज पर कार्यरत. राजनीति और समसामयिक मामलों, सामाजिक, विज्ञान, शोध और वायरल खबरों में रुचि. क्रिकेट और मनोरंजन जगत की खबरों में भी दिलचस्पी. बनारस हिंदू व...

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Ahmedabad,Ahmedabad,Gujarat

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