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Last Updated:December 31, 2025, 09:51 IST
Vande Bharats speed in fog- भारतीय रेलवे के कार्यकारी निदेशक दिलीप कुमार के अनुसार कोहरे सुरक्षित ट्रेन चलाना रेलवे की प्राथमिकता होती है. इस वजह से जो ट्रेन जिस क्रम में चल रही होती है, उसी क्रम में पूरे कोहरे वाले मार्ग पर चलती है. किसी भी ट्रेन को पैसेंजर समेत अन्य ट्रेनों को रोककर आगे नहीं निकाला जाता है. यहां तक की कोहरे में लूप लाइन का भी इस्तेमाल नहीं किया जाता है.
कोहरे में सभी ट्रेनें एक ही स्पीड से चलती हैं. चाहे वंदेभारत हो या पैसेंजर.नई दिल्ली. सेमी हाई स्पीड ट्रेन यानी वंदेभारत एक्सप्रेस मौजूदा समय सबसे तेज चलने वाली ट्रेन है. यही वजह है कि यह ट्रेन धीरे धीरे लोगों की पसंदीदा ट्रेन बन चुकी है. चूंकि सबसे तेज चलने वाली ट्रेन है, इस वजह से दूसरी ट्रेनों को रोककर इसे निकाला जाता है, जिससे वंदेभारत दूसरी ट्रेनों की तुलना में कम समय में गंतव्य तक पहुंचती है. पर आपको पता है कि इसी शाही सेमी हाईस्पीड ट्रेन वंदेभारत पैसेंजर के पीछे पीछे चलना पड़ता है. नहीं पता है तो जाने लें, यह ट्रेन कब पैसेंजर की स्पीड से चलती है.
मौजूदा समय देशभर में 164 वंदेभारत सर्विस चल रही हैं. देश के ज्यादातर राज्यों के तमाम बड़े शहरों को यह ट्रेन कनेक्ट कर रही है. यह 274 जिलों के लोगों का आवागमन आसान कर रही है. इस साल 15 नई ट्रेनें चलाई गयी हैं. जिसमें जम्मू कश्मीर से लेकर दक्षिण भारत के कई शहरों को पहली बार कनेक्ट किया गया है.
कब चलती है पैसेंजर के पीछे
सामान्य मौसम में भले ही दूसरी ट्रेनों को रोकर वंदेभारत को आगे निकाला जाता हो, पर कोहरे के दौरान वंदेभारत को कई बार पैसेंजर ट्रेनों के पीछे चलना पड़ता है. यानी सबसे तेज चलने वाली ट्रेन भी पैसेंजर की स्पीड से धीरे धीरे चलती है. यही वजह है कि हाल ही के दिनों में वाराणसी से दिल्ली आने वाली वंदेभारत एक्सप्रेस 16 में दिल्ली पहुंची थी.
क्या हैं कोहरे में रेलवे का नियम
भारतीय रेलवे के कार्यकारी निदेशक दिलीप कुमार के अनुसार कोहरे यात्रियों की सुरक्षित ट्रेन चलाना रेलवे की प्राथमिकता होती है. इस वजह से जो ट्रेन किस क्रम में चल रही होती है, उसी क्रम में पूरे कोहरे वाले मार्ग पर चलती है. पैसेंजर समेत अन्य ट्रेनों को रोककर आगे नहीं निकाला जाता है. यहां तक की कोहरे में लूप लाइन का भी इस्तेमाल नहीं किया जाता है. इस तरह ट्रैकों पर राज करने वाली वंदेभारत को पैसेंजर के पीछे पीछे चलना पड़ता है.
सबसे ज्यादा परेशानी किस रूट पर
रेलवे के अनुसार सबसे ज्यादा परेशानी दिल्ली हावड़ा रूट पर चलने वाली वंदेभारत एक्सप्रेस पर आती है. क्योंकि इस रूट पर 6 वंदेभारत हैं और कोहरा इस रूट पर अधिक पड़ता है. जबकि दूसरे रूटों पर एक से दो वंदेभारत ही चलती है.
Location :
New Delhi,New Delhi,Delhi
First Published :
December 31, 2025, 09:51 IST
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