AI के पायलट पर सवाल.. US एजेंसी ने ही अमेरिकन मीडिया रिपोर्ट के खोल दिए धागे

अहमदाबाद में 12 जून को हुए एयर इंडिया के प्लेन क्रैश की जांच अभी पूरी भी नहीं हुई, लेकिन अमेरिकी मीडिया अभी से ही इस हादसे के लिए पायलट को दोष मढ़ने लगा. इस विमान हादसे 270 लोगों की जान चली गई थी. अमेरिकन मीडिया यह दावा कर रहा है कि यह हादसा पायलट की गलती से हुआ था. हालांकि अब अमेरिका के नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) की चेयरपर्सन जेनिफर होमेंडी ने ही इन मीडिया रिपोर्ट्स पर सवाल उठा दिए हैं. उन्होंने इन तमाम अटकलों को ‘जल्दबाज़ी’ और ‘अनुचित’ बताया है.

होमेंडी ने शुक्रवार को बयान जारी कर कहा कि ‘इस स्तर की जांच में समय लगता है’. इसके साथ ही उन्होंने कहा, ‘अभी जो मीडिया रिपोर्टें सामने आ रही हैं, वे समय से पहले और अटकलों पर आधारित हैं.’ उन्होंने यह भी साफ किया कि अमेरिका की एजेंसी NTSB भारत की विमानन जांच एजेंसी AAIB (एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो) की चल रही जांच में सहयोग करती रहेगी.

दरअसल, AAIB की ओर से हाल ही में जारी की गई प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में यह बात सामने आई थी कि दुर्घटना से पहले कॉकपिट में भ्रम की स्थिति बनी हुई थी. रिपोर्ट में इंजन फ्यूल कटऑफ स्विच की पोजिशन को लेकर भी सवाल उठे हैं, जिससे विमान के इंजन को ईंधन की सप्लाई बंद हो गई थी.

अमेरिकी समाचार एजेंसी रॉयटर्स की एक रिपोर्ट ने इस आशंका को और बल दिया, जिसमें दावा किया गया था कि कॉकपिट रिकॉर्डिंग से यह संकेत मिलता है कि विमान के कैप्टन ने खुद इंजन के फ्यूल फ्लो को काटा था. रिपोर्ट का हवाला देते हुए यह कहा गया कि अमेरिकी अधिकारियों की शुरुआती जांच में भी इस बिंदु पर ध्यान दिया जा रहा है.

हालांकि, इन बिंदुओं को लेकर अब तक न तो विमान बनाने वाली कंपनी बोइंग, न उसका इंजन बनाने वाली जीई एयरोस्पेस, एयर इंडिया, डीजीसीए और एएआईबी- इनमें से किसी ने भी आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं दी है.

NTSB की चेयर जेनिफर होमेंडी की यह टिप्पणी ऐसे समय आई है जब विमानन हादसे से जुड़ी रिपोर्टों और संभावित कारणों पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मीडिया में काफी चर्चा हो रही है. होमेंडी की अपील साफ है… विमान हादसे जैसे संवेदनशील मामलों में जिम्मेदारी से रिपोर्टिंग की जाए और तब तक निष्कर्ष न निकाले जाएं जब तक जांच पूरी तरह खत्म न हो जाए.